メルセデス・ベンツの新型「Sクラス」が日本に

2013年 9月 18日 12:00 Category : Car

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まず「変わった!」と思わせてくれるのがそのスタイリングだ。新型Sクラスのスタイリングは、最新のメルセデス・デザインをベースとしながら、ラジエターグリルを先代モデルに対しより大型化するなど伝統あるエルセデスのハイエンドモデルであることをひと目で感じさせる重厚かつ流麗な装いとなった。


機能的にもより洗練されており、燃費に大きな影響をもたらす空気抵抗係数(Cd値)は先代モデルを0.2ほど凌ぐCd値0.24を実現。エアロダイナミクス性能はラグジュアリークラスで世界最高レベルとなった。また、全グレードを通じエクステリア/インテリアの全ての照明をLED化。標準装備としてのバルブライトを全廃した世界初のクルマとなった。

効率面では軽量構造も大きな武器となる。新型Sクラスのボディは、アルミニウムがふんだんに取り入れられた第三世代の軽量高剛性ハイブリッドボディが投入されており、重量増加を抑えながら従来モデルを大きく凌ぐ高剛性化を達成している。


また新型Sクラスは、歴代Sクラスでは初めてロングホイールベースモデルを主体とした開発が行なわれていることも大きな特徴だ。ロングモデルのボディサイズは全長5246mm×全幅1899mm×全高1483mmで、ホイールベースが3165mm(ショートモデルは全長5116mm、ホイールベース3035mm)となる。これにあわせ、主にリアシートを中心に快適性・安全性に関連する数多くの新装備を導入。居住性が大幅に高められている。

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