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マツダRX-8がマイナーチェンジ、新グレードに「RS」

2008年 3月 10日 12:42 Category : Car

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 マツダの4ドア・4シータースポーツカー「RX-8」がマイナーチェンジ、3月10日より販売が開始された。2006年にATの6速化などを含めたマイナーチェンジを行ったRX-8にとって、今回は2度目のマイナーチェンジとなる。

 2003年に誕生したRX-8は、市販乗用車としては世界で唯一となる「ロータリーエンジン」を搭載するFRスポーツカーだ。ロータリーエンジンは、一般的なエンジンよりもエンジン本体のサイズが非常にコンパクトであることが特徴だ。

 RX-8はそのロータリーエンジンの特徴を大きく生かし、大人4名分の居住空間を確保しながらスポーツカーらしいスタイリングと、走行性能に直結する理想的な前後重量配分を実現した。さらに、後部座席へのイージーアクセスを可能とする観音開きタイプ4ドアを持つという点においても、世界的に非常にユニークな存在である。

 今回のマイナーチェンジはRX-8にとって初めての大掛かりな仕様変更といえる。最大の注目は、スポーツイメージに特化した新グレード「Type RS」の新設定だ。


Type RS
 
 Type RSは、前後に大型のスポイラーを備えた専用デザインのエクステリアパーツを与えられているのが特徴。加えて内装にも、RECARO社との共同開発による専用スポーツ・バケットシートが装備されるほか、このシートに合わせ縫合に赤ステッチが用いられた本革巻きステアリングやシフトノブなどが採用される。


 走行性能面においてもガンメタリック仕上げとなる軽量19インチアルミホイール及び225/40R19タイヤが標準装備となるほか、足まわりにビルシュタイン社製ダンパーを採用。加えてフロントサスペンションまわりにも補強を加えるなど、走りの楽しさを追求した1台に仕上げられている。

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